אחת הבעיות המרכזיות כיום במדינת ישראל היא נושא תאונות הדרכים. נושא זה הפך בשנים האחרונות למכת מדינה של ממש, ומשטרת התנועה ומוסדות האכיפה מבצעות פעולות רבות על מנת להוריד מן הכביש נהגים מסוכנים.
ההתייחסות ל - תאונת דרכים , היחס ל – שכרות ( ואף היחס ל – מהירות מופרזת ) צריך להתחיל בעוד בני הנוער מתגבשים, בכיתות י' ו-י"א ו-י"ב.
ההסברה על תאונת דרכים , מהירות מופרזת או שכרות צריכה להיות הסברה שאיננה מגמתית או מפחידה אך בהחלט שהינה מציאותית.
וכן, כמו במדינת ויקטוריה שבאוסטרליה, אם תמונות אמיתיות מ – תאונת דרכים מחרידה , זה הדבר שימנע את תאונת דרכים הבאה – אז אני בעד!
החוק הוא אבן יסוד במלחמה ב - תאונת דרכים , ראו מה מדינת ישראל עושה לגבי מכת המדינה ששמה תאונת דרכים .
בשנת 2006 לאחר שנים קשות של תאונת דרכים , מדינת ישראל החליטה לעשות מעשה (חבל ששנים רבות מדינת ישראל "ישבה על הגדר" ולא בחרה בצעד החלטי ותקיף) - מדינת ישראל אימצה בחום את דו"ח הועדה הציבורית - דו"ח שיינין.
דו"ח שיינין קבע שיש צורך אקוטי להכין תוכנית לאומית למען הבטיחות בדרכים והמלחמה ב – תאונת דרכים .
ואכן בשנת 2006 חוקקה הכנסת את "חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים" (התשס"ו 2006).
